外观方面，新车全体规划连续了特斯拉的家族式规划言语，前脸部分的线条很丰厚，营建出极强的层次感。封闭式格栅和两边细长的大灯组严密相连，调配隐藏式门把手、后视镜等，显得科技感十足，充满着未来感。车尾造型丰满，贯穿式尾灯规划，调配后扰流板以及后围住，增加了该车的视觉效果。

  在内饰方面，国产model3的内饰与美版的相同，全体风格简练，没什么花里胡哨的功用布局，但是在原料和做工方面是要比美版要超卓的，整个车内没什么异味，也没有冲鼻性的滋味，这点比较令人满意，究竟国内的气味是清楚明了的，否则夏天开车出门一两分钟都要让人遭到损伤。其他车辆还具备有autohold主动驻车，上坡辅佐，主动空调，车内pm2.5过滤设备。除此之外还有车身安稳体系，车道违背预警体系，车道坚持辅佐体系，主动刹车等功用。

  Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，Model 3的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

  Model 3的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  为了更全面客观的了解Model 3，您能够去易车Model 3论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。