王朝的名称配上极具中国特色的龙元素，比亚迪的Dragon Face设计语言一面市就受到了诸多粉丝的追捧，符合国人审美是无疑的，从宋MAX和新新一代唐的成功就能看出。音阶立体式跃动格栅带来更多的活力元素，这也是辨识新新一代宋燃油版最主要的部位。悬浮式LED大灯相比于旧款的大灯，造型上不知帅气了多少倍，双锋线的侧身腰线设计也让新新一代宋燃油版的运动气质发挥到了顶点。新新一代宋燃油版的车身轴距没有变化，只是长度和高度略有改变，这也只是因为改用了新外观的原因，内部空间并没有大的变化。

  星际环抱式智能座舱最突出的地方无疑是那个12.8英寸的Pad了。新的内饰造型更加规整，但同时也没有抛弃运动元素，例如圆形出风口的设计依旧动感，用料也更为考究。与唐不同的是在中控台出风口下方保留了一排实体按键，为盲操提供了方便。

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  90后爱车一族，虽不是科班出身，但对汽车的一腔热情还是满满的。不做专家不做老司机，只以车会友。

  比亚迪宋经典版正式上市，售价6.99-8.99万元，车型共有三款可选，那究竟哪一款最最值得入手呢？

  宋是比亚迪王朝系列中最具人气的一个系列，之所以能轻松的获得如此高的关注，多样性的能源动力选择以及较丰富的车型配置是其中的主要的因素，但更重要的是全新的家族化风格应用让其在风格上变得更加活跃，驾驶表现上的逐步优化，让产品表现也越发全面了。

  相信大家都能看到，比亚迪全新的Dragon Face设计语言慢慢的开始大范围的应用在旗下的各个车型上，从最早的宋Max，到新新一代唐，整体设计风格都得到了较为广泛的认可，颜值成为了比亚迪新的一大优势。新新一代宋延续了这种设计语言，整体颜值在同级中算得上是比较突出了。作为一台家用SUV，它全新换代后，在配置、空间实用性上也都有了进一步的提升，有颜值更有实力。

  比亚迪Dragon Face的设计语言一经推出，让旗下王朝系列车型颜值大增。从最初的宋MAX，再到后来的新新一代唐、秦等车型，不管是从审美方面还是原创设计方面，都给到了消费者足够多的惊喜，也让家族化设计在中国品牌车型上得到继承。而近几天，我们编辑部回来了一台新新一代宋（燃油），编辑部的几位同事也想借此机会，感受一下这台车高颜值下的真实产品力，是否能做到和新新一代唐一样内外兼修。

  号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

  1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

  之前我们已对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

  时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。